Solingen -:. Balkhauser Kotten

Rest der Welt	· Haltepunkte ·	Balkhauser Kotten
Zunftbrief für Härter und Schleifer	1401
	1504	Betriebserlaubnis vom Landesherren (nach gut begründeter Überlieferung [1, 4, 7])
Herzogtum Jülich-Berg stellt vom Julianischen auf den Gregorianischen Kalender um	2./13.Nov.1583
	12.12.1612	Angebliche Expansion zum Doppelkotten
Hebebuch Vaßmann	1683/84	Wilhelm Lauterjung und Johann Meis werden als Abgabepflichtige erwähnt.
	1695	Die Meister vom Balkhauser Kotten, Wilhelm Lauterjung und Johann Meiß, streiten vor dem Landesherren wg. Grasnutzung auf den Inseln. Sie erwähnen eine Kotten-Konzession aus dem Jahre 1504.[4]
	Januar 1711	Peter Derichs Kotten zu Balkhausen wird durch unwissenden Unglücksbrand nächtlicherweise eingeäschert [2]
	1715	Auf der Karte von Ploennies ist am heutigen Standort ein Doppel- und ein Einzelkotten eingezeichnet
Rentmeisterei- Jahresabschluß 1750 [8]	1750
	19.10.1758	Wert des halben Balkhauser Kottens (Vorderkotten) beträgt 600 Taler; Testament von Peter Meis
Wupperbesichtigung	27.08.1803	Wehr ist 5 Fuß hoch.[4]
	1809	Neubau [5]
	Oktober 1809	Daniel Witte verkauft seinen 4.Teil des Kottens
	um 1835	Innenkotten Raub der Flammen [1]. Beim Wiederaufbau wird das zweigeschossige Gebäude hinzugefügt.
	1844	Neubau [5]
	1852	Wupperhochwasser
Bürgermeister Stosberg verzeichnet die Wassertriebwerke in der Gemeinde Dorp [5]	25.08.1853	Vorder- und Hinterkotten verzeichnet
	1854	Außenkotten Raub der Flammen [1]. Ersatz durch zweigeschossigen Bau
	3.9.1865	Wasserbenutzungsgesetz der Wupperschleifer
	9.7.1869	Wassermangel in der Region
	1889	[9] Wupperkotten nivelliert im Sommer 1889 Steuerinspector Stahlschmidt. 2 Schleifereien v. Abraham Lauterjung Erben und Wittwe G. Voos
	Nov. 1890	Wupperhochwasser
	13.08.1906	Furchtbarer Gewittersturm: Schaberg, Dorperhof und Balkhausen traf es am schlimmsten
	1922	Franz Hendrichs beschreibt den Kotten in seinem industriehistorischen Wanderführer Schleifkotten an der Wupper
	1924	Autobuslinie Solingen - Glüder - Witzhelden, Gebrüder Wiedenhoff
Heberegister des Amtes Solingen aus den Jahren 1683/84 wird veröffentlicht	16.10.1928
	1927	[2] Julius Günther schreibt über den Brand des Derichskottens
Engels und Legers veröffentlichen: Aus der Geschichte der Remscheider und Bergischen Werkzeug- und Eisen-Industrie	1928	Heberegister des Burger Kellners Johann Bernhard Francken aus dem Jahre 1692: "Konzession vom 12. Decembris 1612"
	3.3.1933	[3] Julius Günther veröffentlicht den Artikel "Aus alten Schuld-, Kauf- und Pachturkunden von Balkhausen 1505-1804"
	11.11.1933	[4] W. Specht veröffentlicht den Artikel "Eine Wupperbesichtigung vor 130 Jahren"
	17.10.1940	[8] E. Clauberg veröffentlicht den Artikel "Solinger Wasserwerke vor rund 200 Jahren" Aus dem Rentmeisterei- Jahresabschluß Kannegießer des Jahres 1750.
	Februar 1950	Abbau Außenkotten
	1952	Der Innenkotten wird der Stadt Solingen geschenkt
	1953	Schrift von Franz Hendrichs "Der Balkhauser Kotten an der Wupper als technisches Denkmal"
	24./25.09.1957	Hochwasser: Dammbruch im Obergraben - Seitensprünge der Wupper
	07.08.1958	Aus dem Arbeitskreis Balkhauser Kotten bildet sich das Kuratorium Balkhauser Kotten
	April 1961	Das Kuratorium beginnt mit den Wiederherstellungsarbeiten am Innenkotten
	06.07.1961	Vereinbarung zwischen der Stadt Solingen und dem Kuratorium Balkhauser Kotten e.V. in Solingen
	14.04.1962	Im verbliebenen Innenkotten wird ein Schleifermuseum eröffnet
	1962	[1] "Der Balkhauser Kotten - Arbeitsstätte und Arbeitsdenkmal des Solinger Schleiferhandwerks" - Text von Heinz Rosenthal für das Kuratorium Balkhauser Kotten e.V.
	1966	[7] Klein, Wilhelm: Der Balkhauser Kotten. In: Reflexe, 125 Jahre Industrie- und Handelskammer in Solingen, Köln 1966, S.111ff
Solingen - Geschichte einer Stadt von H.Rosenthal erscheint	Juli 1969
	11.12.1969	Der Balkhauser Kotten wird erneut ein Opfer der Flammen
	Juni 1970	[5] Weber, Herbert: Stosberger Verzeichnis aus dem Jahre 1853
	1971	[6] Horstmann, Siegfried: Von bergischen Menschen und den Stätten ihrer Arbeit, Remscheid 1971
	4.11.1972	Wiedereröffnung des Schleifermuseums Ernst Egon Oslender erhält als Kustode den Kottenschlüssel.
	1981	Ernst Egon Oslender verlässt den Kotten. Die Eheleute Knoop übernehmen.
	03.11.1990	Der Wächter Heinz Peter Knoop generiert "Der Balkhauser Kotten" + Wassermechanik
	10.-13.Juni 1999	Solinger Landjugend stellt den zugeschütteten Obergraben zu größten Teilen wieder her
	12.10.2002	Freilauf für das Wasserrad, offizielle Einweihung
	20.10.2004	The Master is dead - der ehemalige Bauunternehmer und Architekt Klaus Weber
	19.11.2004	Wupperhochwasser - 267 cm.
	26.11.2004	Die Hauptversammlung des Kuratoriums zur Pflege der Solinger Baudenkmäler wählt Curt Meis zum Vorsitzenden.
	08.01.2005	Neuer Mieter für den Kotten gefunden, Zahntechniker schleift demnächst im Kotten.
	21.01.2005	Wupperhochwasser - 26? cm.
	01.04.2005	Einzug - neue Kustoden
	17.11.2005	Erlaubnis - Kustoden dürfen zum 1. Juni 2006 die Koffer packen
	26.05.2006	Die nie zur Geltung gekommene Handschrift der Familie Mosbacher endet durch ihren Auszug.
	Juni 2006	Es gibt einen Nachmieter im Kotten. Familie Schmitz wird bisher mit der ihr angedachten Aufgabe in der lokalen Presse nicht erwähnt.
	22.09.2006	Paradiesische Stunden im Kotten - Im Rahmen der Solinger Veranstaltung 24h live öffnet das Schleifermuseum wieder seine Pforte für Besucher.
	11.11.2006	Damit das Rad sich dreht - Junghelfer des Technischen Hilfswerks reinigen den Obergraben.
	7/8.12.2010	Das alte Wasserrad samt der morschen Welle wird demontiert und gegen neue Ausführungen ersetzt.
	18.01.2011	Das neue Wasserrad darf sich wieder drehen
	10.05.2012	ST-Artikel: 50 Jahre Schleifermuseum
	19.10.2013	Der Balkhauser Kotten trennt sich zum 31. Mai 2014 vom Kustodenpaar
	01.09.2014	Susanne Lentjes-Rubin und Martin Witte übernehmen als „Kustoren“ das Zepter im Kotten
	06.01.2015	Erneut muss das alte, demontierte Wasserrad für Messerhefte herhalten
	04.06.2016	PM: Neue „Kustoren“ im Balkhauser Kotten. Im Juli 2016 übernimmt die Familie Heike und Andreas Müller den Schlüssel zum Kotten.